ZÁZNAM: Opozícia: Železnice sú podfinancované, to bráni skvalitňovaniu bezpečnosti
PREHRAŤ

ZÁZNAM: Opozícia: Železnice sú podfinancované, to bráni skvalitňovaniu bezpečnosti

Pozrite si záznam.

Bratislava 10. novembra (TASR) - Na slovenských železničných tratiach sa v krátkom čase odohrala už druhá vážna nehoda. To je aj dôsledkom zlého riadenia a podfinancovania železníc, čo bráni skvalitňovaniu bezpečnosti. Uviedla to v pondelok opozičná poslankyňa Veronika Remišová (Slovensko - Za ľudí). V tejto súvislosti pripomenula vyplatenie 49.000 eur bývalému generálnemu riaditeľovi Železníc SR (ŽSR) Alexandrovi Sakovi, na ktoré upozornila aj opozičná SaS.
        „Nie je normálne, aby v období vážnych nehôd vlakov, čo je podľa odborníkov aj dôsledkom zlých manažérskych rozhodnutí, nadelil minister Ráž na rozlúčku bývalému šéfovi železníc Alexandrovi Sakovi 49.000 eur. Ten sa pritom nepratal z funkcie kvôli zhoršujúcej sa bezpečnosti na tratiach, ale kvôli tomu, že mal problém vysvetľovať vážne podozrenia v pozemkovej kauze,“ povedala Remišová. Ministra dopravy SR Jozefa Ráža (nominant Smeru-SD) vyzvala na odstúpenie z funkcie.
        Predseda SaS Branislav Gröhling zdôraznil, že nedeľňajšia (9. 11.) nehoda je už druhou dopravnou vlakovou nehodou za posledný mesiac a tretím vlakovým nešťastím za obdobie 1,5 roka tejto vlády. „Už minulý rok, keď bolo takéto podobné nešťastie v Nových Zámkoch, sme vyzývali ministra Ráža, aby predstavil systémové riešenia na zlepšenie stavu železníc. Nič sa neudialo, celého 1,5 roka ste nič nepočuli. Počúvali sme tu iba nezmysly o tom, že treba zachovať vlaky zadarmo, že železnice sú v top stave,“ povedal Gröhling.
        Minister dopravy SR Jozef Ráž ponúkol svoju funkciu predsedovi vlády SR Robertovi Ficovi (Smer-SD). Ten túto ponuku odmietol. Premiér zároveň požiadal šéfa rezortu dopravy, aby s okamžitou platnosťou odvolal vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK).